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文史人士擬申請文化景觀保存

〔自由時報記者盧姮倩／台北報導〕連結太平國小與永樂國小間的人行陸橋，興建於大稻埕的黃金年代，陪伴居民走過四十六個年頭，也是北市第一座陸橋，因已達使用年限，加上使用率低，原面臨拆除命運，不少在地人士盼活化保留，新工處去年決定「不拆了」，交由太平國小校友會設計規劃，由於深具歷史價值，在地人士有意將陸橋依文資法申請文化景觀保存。

近來不少陸橋相繼退役，根據新工處統計，北市現有八十五座陸橋，列入存廢評估的有近廿座，已陸續拆除二座，有五座預計今年拆除，但還在評估中，另有十一座因具文史意義、交通需要及學校反對不拆。

其中，太平國小人行陸橋原列入拆除名單，但經當地居民反映後，決定保留。在地文史工作者、太平國小校友會成員邱翊說，陸橋興建於一九六○年代，當時大稻埕是北市最重要的商業中心，延平北路早期更是外縣市進入台北市的必經��路，車流往來頻繁，當地一名中藥商憂心太平、永樂學生穿越馬路時發生危險，一九六八年捐款給市府興建。

邱翊回憶，他小時候住在永樂國小旁，卻是太平國小學生，由於永樂、太平棒球隊互為勁敵，常見兩校學生在橋上對峙，陸橋不僅成為他成長的一部分，也凝聚當地居民的情感，更重要的是，它見證大稻埕的輝煌年代，盼能將陸橋活化，讓更多人了解大稻埕的歷史。

邱翊說，陸橋確定保留後，將分成三階段規劃，第一階段是成立工作坊，號召當地居民、永樂國小校友會參與，一同集思廣益，提出活化方案，再向市府申請認養；第二階段交由新工處負責陸橋更新，同時申請文化景觀保存；第三階段傾向舉辦活動，如老照片攝影展，透過影像，重現過去大稻埕的風華。